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随着主机的小型化、轻量化、高速化，轴承的使用环境越来越多样化，对轴承的要求也越来越苛刻，目前我国的现有钢种已不满足或不能充分满足主机对轴承的要求，为此，应积极开展新材料的开发和推广工作。如开发大尺寸轴承用的高淬透性钢、重载及洁净润滑条件或小型轻量化条件下使用的轴承用钢、在污染条件下使用的轴承用高碳钢和渗碳钢、准高温条件下用轴承钢以及特殊条件使用的轴承用钢。
通过适当的表面处理改进表面性能，以满足特殊条件下对轴承的性能要求。如利用气相沉积技术在轴承滚道上涂覆金钢石镀层可达到减磨、耐磨的效果，大大提高轴承的磨损寿命和精度保持性能，可在家用电器轴承、计算机硬盘驱动轴承中推广应用；利用热涂技术在轴承外圈外柱面上涂覆氧化铝陶瓷材料，可提高轴承的电绝缘性能，防止电击伤，提高电机轴承的寿命和可靠性；在轴承零件表面渗硫或沉积MoS2达到减磨润滑作用。
因此，在实际使用中，所有的轴承零件的加火温充应高于使用温度50摄氏度，对尺寸稳定性要求较高的零件要尽量降低残余奥氏体的含量，并爱用贮运和使用中的尺寸稳定性和精度寿命及可靠性。
提高热处理设备的自动化程度和稳定性，充分保证优化工艺的稳定性，实现产品质量分散度很小。从而满足在不同使用条件下主机的性能要求，提高轴承的可靠性和寿命；根据零件的使用要求、材料、结构尺寸，利用物理冶金知识及先进的计算机模拟和检测技术，优化工艺参数，达到所需的性能或最大限度地发挥材料的潜力。